跟著綠色環(huán)保、低排放的理念逐漸家喻戶曉，自行車出行也成為了越來越多人的挑選?，F(xiàn)在自行車的功用與規(guī)劃越來越多樣，不只作為代步東西，也成為人們游覽、運(yùn)動(dòng)健身等各方面的重要玩伴。那么，自行車品種有哪些？自行車哪種好呢？下面小編來盤點(diǎn)一下常見的自行車品種，騎行參觀、通勤等總有一款單車適宜您。
山地自行車
山地自行車為騎乘于山區(qū)的路況而規(guī)劃，輪組直徑一般是26寸，輪胎斑紋粗且寬，能更好的表現(xiàn)其抓地力，有前后的減震，騎行較舒適，適宜爬山越野、郊游游覽。
車型好壞：山地自行車具有剛度大，行走靈敏等長處，各種部件均不同于一般自行車，輪胎具有緩沖效果、抗震功用好的長處，車架牢固結(jié)實(shí)、資料剛度大，正確運(yùn)用變速器能敷衍各種雜亂路況和氣候，比一般自行車省力。但車座較小、細(xì)，長期坐著會(huì)很不舒暢。
通勤自行車
通勤自行車額定荷重一般為120kg，前叉為平肩式，車把為固定式，選用單級(jí)傳動(dòng)，飛輪與鏈輪的速比一般為2.3~2.4，可用作代步東西，能夠載一些輕的物質(zhì)。
車型好壞：通勤自行車車座子較大，坐上去舒適度較高，騎行的時(shí)分，身體重心是在屁股上，并且不用強(qiáng)求速度而彎腰，只要平視就能夠了，長期騎行不易疲乏。但缺陷是彎腿姿態(tài)不易加速，且一般自行車零件多選用非常一般的零件，也難到達(dá)很高速度。
適用場景：上班、逛街、休閑游玩等。
折疊自行車
折疊自行車是為了便于攜帶與裝進(jìn)車內(nèi)而規(guī)劃的車種，一般折疊車有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。經(jīng)過車架折疊，將前后兩輪半數(shù)在一同，可削減約45%左右的長度。
車型好壞：折疊自行車經(jīng)過車架的折疊，可放入游覽箱、汽車尾箱和折疊包內(nèi)等，相對(duì)其它自行車，它節(jié)省空間，便當(dāng)運(yùn)送到比較遠(yuǎn)的當(dāng)?shù)?。但其結(jié)構(gòu)比較雜亂，保護(hù)保養(yǎng)起來比較麻煩，它不歸于速度性的車型，在一些雜亂的路段行進(jìn)起來不是很習(xí)氣。
適用場景：異地游覽、休閑等，一輛自行車可盡賞風(fēng)景。
公路自行車

公路自行車是在公路路面上運(yùn)用的自行車車種，有一體式剎變把、較窄的低阻力車胎、專用公路車變速體系等，在公路上騎行時(shí)功率很高，并且公路車是為優(yōu)美的自行車。

車型好壞：公路自行車大的長處是整車重量輕、速度比較快，外觀比較青春時(shí)髦，顯得有活力。但強(qiáng)度低，路面習(xí)氣才干不強(qiáng)，一般只在路況較好的路面（硬化路、砂石路等）騎行，其操控性較差，不結(jié)實(shí)，簡略發(fā)生爆胎等現(xiàn)象，價(jià)格也比較高。
適用場景：公路競賽、公路游覽等。
電動(dòng)自行車
電動(dòng)自行車是在一般自行車的基礎(chǔ)上，以蓄電池作為輔佐動(dòng)力，設(shè)備電機(jī)、操控器等，然后完成機(jī)電一體化交通，既有電動(dòng)摩托的便當(dāng)，又有自行車的靈敏。
車型好壞：電動(dòng)自行車的動(dòng)力是電力動(dòng)力，騎行起來比一般自行車更快、更省力，持久騎行也不會(huì)覺得累；上手也較簡略，只需求熟悉剎車、按鈕操作等就能夠了。但跑的間隔規(guī)模不是很遠(yuǎn)，簡略沒電，且人力騎行比較吃力并且慢，電池也簡略老化。
適用場景：通勤、短途游、逛街、買菜等
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兒童自行車
大大都兒童自行車除了主后輪外，后邊還配有兩個(gè)保護(hù)輪（平衡輪），它能使騎車者堅(jiān)持平衡；為了確保杰出剎車功用，其制動(dòng)力不得小于50N。
車型好壞：兒童自行車是孩子學(xué)會(huì)、操練的一種交通東西，其要害部件依照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行出產(chǎn)拼裝，有必定的安全性；后邊的平衡輪更能確保車子的安穩(wěn)、平衡，使兒童騎行更穩(wěn)。但假如孩子過早過多的騎行兒童自行車，會(huì)構(gòu)成腿部發(fā)育的異常。
適用場景：兒童們操練單車、游玩等。
游覽自行車
游覽自行車車架幾何故舒適安穩(wěn)操控靈敏為要求，騎行視點(diǎn)舒暢，多握點(diǎn)的蝴蝶把有助騎行中隨時(shí)改換姿態(tài)，有多功用前后行李架規(guī)劃，配件挑選方面尋求牢靠經(jīng)用。
車型好壞：游覽自行車的車架份額規(guī)劃修長，使騎行者的身體能夠充分伸展，然后提高騎行者的舒適性，其負(fù)重才干也比一般的自行車強(qiáng)，在旅途中不只能鍛煉身體，還能增強(qiáng)毅力；但游覽自行車的前叉撓度相對(duì)較大，導(dǎo)致它的轉(zhuǎn)彎功用不太靈敏。
適用場景：適宜超遠(yuǎn)程長途休閑式游覽等。
雙人自行車
雙人自行車，長度比較長，兩個(gè)車椅，一種是能夠雙人一同踩踏的自行車，由前面的人操控方向；一種是親子自行車，帶有兒童座椅的自行車，其座椅比成人座椅低。
車型好壞：騎雙人自行車有利于拉近兩者之間的間隔，不會(huì)感覺到累，還能有效鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。但騎乘雙人自行車需求時(shí)刻的磨合，以到達(dá)默契；雙人自行車的轉(zhuǎn)彎半徑較大，初騎者需求留意怠慢速度，好避開羊腸小道和人車?yán)_紛的路段。
適用場景：旅游場所、情侶游覽、親子互動(dòng)等。
死飛車
死飛車的結(jié)構(gòu)比較簡潔，其輪子與鏈條是同步滾動(dòng)的，騎死飛時(shí)人有必要不斷的踩踏才干確保車輛的持續(xù)前行，死飛剎車時(shí)能夠經(jīng)過反向效果腳踏，輔佐制動(dòng)。
車型好壞：死飛車結(jié)構(gòu)簡略，重量較輕，騎行起來比較省力，功率較高。但死飛由于沒有制動(dòng)體系，不能很快的進(jìn)行剎車，所以不符合上路標(biāo)準(zhǔn)，存在著較大的安全隱患，并且玩好死飛不是很簡略，需求注重更多細(xì)節(jié)，否則會(huì)摔的比較多。
適用場景：比較空曠的廣場、體育館、雜技表演等。
其它自行車
三項(xiàng)賽/計(jì)時(shí)賽自行車：在三項(xiàng)賽和計(jì)時(shí)賽中運(yùn)用的公路自行車，競賽中不允許運(yùn)用牽引氣流，選手需經(jīng)過自身力氣來克服空氣阻力。
場所賽自行車：用于在室內(nèi)極其平滑的橢圓形賽道上運(yùn)用的自行車，沒有可逆轉(zhuǎn)的飛輪，沒有變速器，只配有一個(gè)齒輪。
水上自行車：車座高度能夠調(diào)理，車把易于操作，腳蹬能夠前后蹬，騎起來很簡便、愜意，老少皆宜。
海灘自行車：其規(guī)劃的要害是空心，自行車梁架是空心的，用來裝折疊沙灘椅和遮陽傘，或許一些野餐用品。