假設(shè)你剛剛開(kāi)端選擇騎車通勤，那以下一些細(xì)小方面的主張將給你的騎行帶來(lái)很大改動(dòng)。這些貼士涵蓋了從出行預(yù)備到上路的習(xí)氣，再到車輛設(shè)置的內(nèi)容，適用于每一位新手。
1.沒(méi)打足氣的車胎
你都想象不到路上有那么多騎車通勤的人其實(shí)是沒(méi)有打足氣的，低氣壓不只會(huì)添加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)拖慢你的騎行速度，讓車圈更易受損。養(yǎng)成每周查看胎壓的習(xí)氣，確保它沒(méi)有過(guò)度漏氣。正規(guī)廠商都會(huì)將主張的胎壓規(guī)模寫在胎邊，給你恰當(dāng)?shù)膮⒖肌?br /> 2.過(guò)干的鏈條
有些人在騎行的時(shí)分，能讓你在一里外就聽(tīng)到他們，咔咔作響的傳動(dòng)系統(tǒng)讓人心煩。過(guò)干的鏈條不只會(huì)拖低你的踐踏效率，也會(huì)加速對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損——它可是一輛通勤車上較為昂貴的部分。要確保你的鏈條不至于過(guò)干，你應(yīng)該定時(shí)運(yùn)用符合你的騎行習(xí)氣的自行車專用鏈條油。
3.不行合格的安全查看
對(duì)那些對(duì)機(jī)械不敏感的、著手才能較弱的人來(lái)說(shuō)，自行車看起來(lái)也是“令人生畏”的器件。但定時(shí)進(jìn)行基本的安全查看僅僅一些簡(jiǎn)略的操作，而且十分有必要。快拆輪組是很便利的，但若快拆扣沒(méi)有滿足鎖緊有或許導(dǎo)致嚴(yán)峻事端。同樣的，車把和把立看起來(lái)十分可靠，但若沒(méi)有鎖緊螺絲，你的騎行便是在冒險(xiǎn)。若你的確不太懂要怎樣查看，請(qǐng)尋求當(dāng)?shù)剀嚨甑膮f(xié)助。
4.張狂的踏頻

假設(shè)你運(yùn)用的是變速車而不是單速車，好好利用它。試著把踏頻安穩(wěn)在一個(gè)讓你感到舒適的節(jié)奏，調(diào)查地勢(shì)改動(dòng)并在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)分變速——在挨近交通燈之前退檔，這樣在紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)你就不會(huì)遭遇起步艱難的尷尬。像攪拌器相同張狂踐踏或許能讓你在爬坡時(shí)輕松些，但高速在城市街道上絡(luò)繹會(huì)帶來(lái)不安全要素。

5.不正確的座墊高度
將座墊調(diào)得過(guò)低意味著犧牲踐踏效率，而相對(duì)應(yīng)的是，過(guò)高的座墊會(huì)帶來(lái)不適、不安穩(wěn)，甚至是讓身體受傷的或許性。一個(gè)不太科學(xué)但快速的讓新手調(diào)整座墊高度的辦法是，坐上座墊讓腳踩至低處，讓你的膝蓋還能微微曲折，便是大致適宜你的設(shè)置。留意測(cè)量時(shí)應(yīng)用腳掌前端接觸腳踏。
6.糟糕的行前預(yù)備
聽(tīng)上去是顯而易見(jiàn)的道理，但出門前仔細(xì)考慮你需求在騎行時(shí)用到什么決定著你將享受這場(chǎng)騎行仍是“忍受”這場(chǎng)騎行。記得帶上你的補(bǔ)胎東西，上車前擰緊所有或許會(huì)松的螺絲。不嫌麻煩的話，帶上修理斷鏈的東西是更正確的做法。二，配備方面。即使是通勤，也主張你戴好頭盔。穿多幾件薄衣服比只穿一件厚衣服能讓你在氣候改動(dòng)的狀況下更靈敏地穿脫。假設(shè)外頭能見(jiàn)度比較低，那就乖乖帶上車燈吧，一起防止穿顏色太深的衣服。后，通勤時(shí)騎得筋疲力盡一點(diǎn)都欠好玩，你得確保自己有滿足的體能。路途遙遠(yuǎn)的話，就自行帶些能量補(bǔ)給吧，一起別漏了早餐。
7.不善于在騎行時(shí)維護(hù)自己
在城市路權(quán)的問(wèn)題上，騎車人是十分軟弱的。這不意味著咱們就要對(duì)上路發(fā)作驚駭，但需求咱們多加小心。騎在路上時(shí)，心態(tài)要自信而不是自負(fù)，畢竟不是只有你在獨(dú)享這條路。當(dāng)你要變道、過(guò)彎或許以其他形式改動(dòng)你的跋涉道路，必定要確保后邊的車輛是留意到你的動(dòng)靜的，你能夠?qū)⑺俣确怕聛?lái)并給出手勢(shì)示意。心中時(shí)刻提醒自己路上或許會(huì)有忽然沖出來(lái)的車輛，確保當(dāng)這種狀況發(fā)作時(shí)你能夠剎得住車停得下來(lái)。要知道即使對(duì)方負(fù)全責(zé)，受傷甚至躺在醫(yī)院里的那個(gè)可是你自己。