中置式電助力自行車廠家告訴你什么是中置式電機!
來源:feejt.com 發(fā)布時間:2021年02月12日
什么是中置電機?
山地電助力自行車為了取得更好的運動性能表現(xiàn),通常會采用中置電機的方案。中置電機顧名思義就是安置在車架中部(牙盤處)的電機。而根據(jù)安裝方式,中置電機又分為車架整合一體式和外掛式兩種。如果按照電機的結(jié)構(gòu)和外形,又可分為同軸中置電機和平行軸中置電機。
整車上采用的車架整合一體式同軸中置電機
中置電機的優(yōu)勢在于能夠盡量保持整車的前后重量平衡,并且不會影響避震器動作,電機所承受的路面沖擊也更小,整合度可以減少不必要的線管外露,因此在越野操控性、穩(wěn)定性、通過性等方面要優(yōu)于搭配輪轂電機的車款。同時還可以自由選配輪組和變速器,花鼓的日常拆裝保養(yǎng)也更為簡單。
當然,這里并不是說中置電機一定就會比輪轂電機,任何品牌產(chǎn)品都有等級高低之分,對比時也要綜合性能、售價、用途等多個維度,大家在挑選時需理性看待。事實上,中置電機也并非無缺,由于驅(qū)動力需要通過齒盤和鏈條來傳遞給后輪,因此與輪轂電機相比,它會加劇齒盤和鏈條的磨損,并且在變速時踩踏需要稍微溫柔一點才能避免鏈條與飛輪發(fā)出可怕的咯嘣聲。
什么是平行軸中置電機?
上圖是一個350W的中置電機,從外部我們可以看到電機呈“8”字型,左側(cè)的小圈對應的是電機的動力輸出軸,右邊為牙盤軸,兩者平行排布,由一系列降速傳動齒輪鏈接,因此這種結(jié)構(gòu)的電機也被稱作“平行軸中置電機”。
什么是同軸中置電機?
同軸中置電機
同為中置電機,還有另一種同軸結(jié)構(gòu)。同軸中置電機外部呈圓形,電機的動力輸出軸和人力踩踏的牙盤軸位于同一軸心線上,內(nèi)部同樣有一系列的降速齒輪和離合裝置,將電機的高轉(zhuǎn)速降至與我們踩踏踏頻接近,同時放大助力扭矩,來幫助我們對抗陡坡。
山地電助力自行車為了取得更好的運動性能表現(xiàn),通常會采用中置電機的方案。中置電機顧名思義就是安置在車架中部(牙盤處)的電機。而根據(jù)安裝方式,中置電機又分為車架整合一體式和外掛式兩種。如果按照電機的結(jié)構(gòu)和外形,又可分為同軸中置電機和平行軸中置電機。
整車上采用的車架整合一體式同軸中置電機
中置電機的優(yōu)勢在于能夠盡量保持整車的前后重量平衡,并且不會影響避震器動作,電機所承受的路面沖擊也更小,整合度可以減少不必要的線管外露,因此在越野操控性、穩(wěn)定性、通過性等方面要優(yōu)于搭配輪轂電機的車款。同時還可以自由選配輪組和變速器,花鼓的日常拆裝保養(yǎng)也更為簡單。
當然,這里并不是說中置電機一定就會比輪轂電機,任何品牌產(chǎn)品都有等級高低之分,對比時也要綜合性能、售價、用途等多個維度,大家在挑選時需理性看待。事實上,中置電機也并非無缺,由于驅(qū)動力需要通過齒盤和鏈條來傳遞給后輪,因此與輪轂電機相比,它會加劇齒盤和鏈條的磨損,并且在變速時踩踏需要稍微溫柔一點才能避免鏈條與飛輪發(fā)出可怕的咯嘣聲。
什么是平行軸中置電機?
上圖是一個350W的中置電機,從外部我們可以看到電機呈“8”字型,左側(cè)的小圈對應的是電機的動力輸出軸,右邊為牙盤軸,兩者平行排布,由一系列降速傳動齒輪鏈接,因此這種結(jié)構(gòu)的電機也被稱作“平行軸中置電機”。
什么是同軸中置電機?
同軸中置電機
同為中置電機,還有另一種同軸結(jié)構(gòu)。同軸中置電機外部呈圓形,電機的動力輸出軸和人力踩踏的牙盤軸位于同一軸心線上,內(nèi)部同樣有一系列的降速齒輪和離合裝置,將電機的高轉(zhuǎn)速降至與我們踩踏踏頻接近,同時放大助力扭矩,來幫助我們對抗陡坡。